23 2016-07
合肥G客户电池组现状

电池组现状(核心发热区域约20组电池组): 图示中黄色区域是核心的发热区域,在一定的充放电过程后,热量集中在这个区域,高温达65℃左右...

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23 2016-07
B客户的E6车型采用的热管散热板系统

B客户的E6车型采用的热管散热板系统 ​ 因B客户的E6项目要改进电池组的性能,当初考虑使用液冷系统,但是成本很高,所以我们结合其设计的安装位置(预留了风道),推出了热管散...

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23 2016-07
热管理原理模型

生热速率模型 在电池正常工作温度情况下,为了简化电池模型,我们一般只考虑四部分电池生热:反 应热、极化热、副反应热和焦耳热。在工程应用中准确获取电池的生热速率比较困...

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23 2016-07
惠州D客户铝壳电池组的热处理

铝壳电池组的热处理: D客户的铝壳电池,其循环泵是其自己配的一款博世的产品,我们负责做了液冷板和散热器及后期的调试安装,他们采用了上图的两种方式,上图的散热功率在1...

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